大家有沒有過這樣的困擾？有時候明明正常運轉的機器(qì)，在停機一劇得兩天後，就會出現無法啟動(dòng)的現象，開機報警主機溫度高或者主機過載。經都可過檢查後，發現問(wèn)題出在空壓機油路(lù)結膠。

那麼問(wèn)題來了，大家知道這是由于什麼原因造成的嗎？下(xià)面下門，就讓我們來分析一下(xià)原因吧！

空氣過濾器(qì)

空濾長時間未更換，或者非原廠空濾過濾精度不足，塵粒随空氣吸入使油變稠，增加從制了油氧化反應的時間，因而加速了積碳或結膠形成的速度。因此必須注意做現空氣濾芯是否正确安裝，是否原裝，如(rú)果清理時發現破損必須更換。

潤滑油品質

原廠潤滑油在規定的使用期内不會發生積碳或者結膠現象，目前潤滑油采購渠道較多舊從，其品質難免參差不齊，部分用戶采用替代油品，這些情況下(xià)發生的積碳或結什從膠現象屢見不鮮。

溫度（環境溫度與主機出口溫度）

不同種類的潤滑油，氧化起始溫度不盡相同。空壓機的長期高溫運行會加速村鐵潤滑油的氧化，潤滑油很容易生成一些聚合沉澱物，造成潤滑油結膠，而且氧的含量睡男越高，潤滑油氧化反應就越劇烈，潤滑油的使用壽命就會越來越短(duǎn)，因此子雨建議控制空壓機的運行溫度和(hé)環境溫度，在廠家要求的範圍内運行。黑知

金屬離(lí)子(zǐ)

運轉的過程中(zhōng)，部件之間的摩擦很容易産生金屬屑，短厭這些金屬屑就相當于是一個(gè)催化劑，可(kě)以加速潤滑油中(zhōn公現g)某些烴類聚合物的化學反應。而且這些金屬離(lí)子(zǐ)也會堵但雜塞空壓機的油路(lù)系統，造成潤滑油結膠。

水分影響

空氣中(zhōng)的水氣進入到空壓機内部和(hé)潤滑油接觸，會導緻潤滑油問吧乳化。被乳化的潤滑油更加容易發生水解反應引起空壓機内部生成鐵鏽，這些鐵鏽會進一舞兒步導緻潤滑油形成結膠。

油品切換或舊油殘留

空壓機潤滑油必須使用原廠潤滑油，切記不可(kě)混合使用，因不區雜同的生産廠家制作的潤滑油使用的基礎油及添加劑不同。如(rú)果将兩種油路日混合在一起，不同的添加劑之間可(kě)能會發生化學反應。若想要将非原廠油換回原銀物廠油，一定要使用在線清洗劑徹底清洗幹淨後，方可(kě)添加新油，防止油品請空産生化學反應。

保養時，舊的潤滑油必須徹底排放幹淨，因殘油可(kě)能會引起喝裡新的潤滑油發生變質，産生結膠。